9ª Volta ao Algarve/Andaluzia

4 a 8 Julho 2001

Mais uma vez a volta ao Algarve passou por Espanha... sobre isso já disse o que tinha a dizer no ano passado. Este ano a Volta começou no dia 4 de Julho, de Portimão para Vilamoura, numa regata noturna iniciada às 20h30 ainda com luz do dia. Sob uma forte nortada, a frota de 29 barcos largou em direcção a uma bóia de desmarque, para de seguida ir em rumo directo a Vilamoura, viagem que durou em média cerca de 2h30. Os vencedores do dia foram o Orion em ANC e o Cidade de Faro em IRC.

Entretanto, durante a regata um dos dois barcos semirígidos que iam acompanhar a frota, começou a meter àgua e ouviu-se uma chamada em VHF pedindo instruções sobre como ligar a bomba para tirar a água. O que se passou foi que o homem ao comando desse barco, esteve-se borrifando para o colega que ia no outro semirígido, e pôs a fundo os 200 cavalos que lhe confiaram e rebentou com parte do casco, além disso, em vez de navegar junto à costa, foi atrás de uma falsa coordenada que ouviu no VHF, como resultado passou 5 milhas ao largo de Vilamoura, e como não estava habituado a navegar à noite não se apercebeu que estava em frente a Vilamoura, ou seja, foi parar já perto da Praia de Faro... foi muita azelhice junta, que obrigou muita gente a passar a noite em branco e a anular a etapa Vilamoura-Faro. Mas o mais ridículo foi que no jantar em Faro ainda lhe ofereceram uma das taças reservadas para a 2ª etapa, justamente aquela que por causa desse senhor não se realizou... felizmente que ninguém se aleijou, mas há que dizer o rei vai nú. Ou seja, esse Sr. foi completamente irresponsável, quer por navegar longe da costa, quer por abandonar o colega que seguia no outro barco (e que podia ter necessitado de ajuda) como ainda por abusar na velocidade com o semirígido ao ponto de danificar o casco, a última coisa que esse Sr. merecia era uma medalha ou taça.

Naquela que viria a ser a 2ª etapa, Faro-Tavira também houve contratempos, o meu barco soltou-se durante a noite com a mudança da corrente (pois a frota fundeou na Ria Formosa), e descaíu sobre um baixio, como resultado de manhã estava encalhado. Avisei a organização às 8h00 de manhã pedindo que me fossem desencalhar o barco, ou que esperassem por mim para a largada. Nem um nem outro, só às 12h30 é que me soltaram o barco e quando cheguei à linha de largada já a frota tinha partido com 6 ou 7 minutos de avanço, apesar de eu lá me dirigir avistando a linha de largada e de ser acompanhado por dois barcos da organização, este incidente estragou-me a disposição e a prova, pois afastou-me completamente da luta pela vitória, apesar do júri ter aceite o meu protesto. Nesse dia ganhou o Spica em ANC e o Cidade de Faro em IRC. Em Tavira houve uma noite bem passada, com uma boa tachada de comida.

De Tavira a frota seguiu para Isla Canela, onde foi servido um jantar em condições semelhantes às dos sem-abrigo, nem vou entrar em pormenores. Nesse dia ganhou o Spica em ANC e o Blaus/Cidade de Lagos em IRC.

No último dia, foi disputado um percurso entre bóias, de Isla Canela à foz do Guadiana, bem afastado da costa, pois entre esses dois lugares existem vários e extensos baixios, se lá for algum dia passe bem longe da costa e entre com rumo a norte, sob risco de encalhar a 1m de profundidade ou menos. Nesse dia ganhou o Titã em ANC e o Loucura em IRC, mas este último seria desclassificado por não subir o Guadiana até Alcoutim (obrigatório segundo as instruções de regata), o que colocava como vencedor do dia em IRC o Blaus/Cidade de Lagos.

A classificação final ficava assim ordenada.

Classe IRC

1º Blaus/Cidade de Lagos

2º Cidade de Faro

3º Era uma Vez

Classe ANC

1º Ocean

2º Orion

3º Spica

A entrega de prémios decorreu no Castelo medieval de Alcoutim, após um bom jantar com várias personalidades presentes, seguiu-se a já habitual festa de espuma (a melhor que conheço) onde num pequeno estádio os participantes da regata, os habitantes de Alcoutim e da localidade espanhola vizinha se juntam numa festa de arromba que segue pela noite dentro e em alguns casos pelo Guadiana dentro.

JP Jacinto


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